রাবার কাপ্লিপিং পাওয়ার মেশিন মাস্টার এবং স্লেভ খাদ সিস্টেম
Aug 10, 2017

রাবার কাপ্লিপিং পাওয়ার মেশিন মাস্টার এবং স্লেভ শাফট সিস্টেম

মাস্টার এবং স্লেভ শাফটের মধ্যে যান্ত্রিক ক্যাপলিং জন্য রাবার সংযোজন। ইলাস্টিক ড্রাম-আকৃতির জোড়া দেওয়া টিউব 1 প্রধান এবং পিছন হাব শরীরের সংযুক্ত করা হয় 4 এবং 5 কাপলিং, এবং সর্পিল বংশগতির ইলাস্টিক উপাদান যা ইলাস্টিক উপাদান দ্বারা গঠিত হয় যা মাল্টি-স্ট্র্যান্ড স্ট্রাম স্ট্র্যান্ডের দ্বারা বিভক্ত হয়। প্রধান এবং প্রধান কেন্দ্রের হাব এবং হাব এবং হাবের মধ্যবর্তী হাব, আংটি, রেডিয়াল এবং অক্ষীয় দিকটি রিং মুক্ত অঙ্গপ্রত্যঙ্গের স্থান দ্বারা স্থিতিস্থাপক স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ বৈশিষ্ট্যগুলি গঠন করে। এটি সামুদ্রিক প্রধান ইঞ্জিন, অক্জিলিয়ারী ইঞ্জিন, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, ডিজেল ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক সংযোগ এবং জলবাহী মোটর দ্বারা চালিত বিভিন্ন বিদ্যুত ইউনিটগুলির শ্যাফট সংযোগের জন্য উপযুক্ত।

সম্প্রতি টর্সিয়াল কম্পন পরীক্ষার জন্য জাহাজে, জিআইসিএলজ-টাইপ মধ্যবর্তী শ্যাফ ড্রাম-আকৃতির গিয়ার যোজন, পরীক্ষার ফলাফল থেকে মাপদণ্ডের স্পর্শকাতর স্পর্শকাতর বৈশিষ্ট্যের সংমিশ্রণগুলির সংযুক্তি দেখতে ছোট, কিন্তু যুগলের ক্রমাগত ক্ষতি হয় বর্জন তাদের নিজস্ব মান সমস্যা এবং torsional কম্পন, জেনারেল কি কারণগুলি যে ক্যাপেলিং ক্ষতি হতে পারে?

1, নীতি: প্রধান ইলাস্টিক পিন সংমিশ্রণ উচ্চ ইলাস্টিক ইলাস্টিক পিন পিনিং ড্রাম-আকৃতির গিয়ার জোড়া দেওয়া অংশ ভারবহন রাবার উপাদান বিপরীত হয়, রাবার উপাদান একক সারি বা বহু-সারি, রাবার উপাদান এবং বিভিন্ন ডিজাইন করা যেতে পারে থেকে নির্বাচন করার জন্য মান কঠোরতা, কঠোরতা প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করতে ব্যাপকভাবে torsional কম্পন হিসাব পূরণ করতে পারেন। জাহাজ পাওয়ার সিস্টেমে উচ্চ স্থিতিস্থাপক পিন ক্যাপ্লিং ব্যবহার করার মূল উদ্দেশ্য হল শক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রেরণ করা, রেডিয়াল, অক্ষীয় এবং কোণীয় অনুভতির জন্য ক্ষতিপূরণ করা, এবং ঘূর্ণন গতির ঘনত্বের জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করা। সিস্টেমের প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় করুন উচ্চ স্থিতিস্থাপক ইলাস্টিক পিন ক্যাপলিং হালকা ওজন বৈশিষ্ট্য, সহজ ইনস্টলেশন, বড় স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ, বড় ডাম্পিং ক্ষমতা, শক্তিশালী কম্পন শোষণ ক্ষমতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি মড্যুলেশন ক্ষমতা আছে, এবং ভাল প্রধান জোড়া দেওয়া অংশ, গিয়ার বক্স এবং খাদ রক্ষা করতে পারে।

2, বিশ্লেষণের কারণ:

1) প্রধান সমন্বয় ইলাস্টিক স্তম্ভ যুগ্ম শক শোষক ডুবন্ত, শ্যাফ্ট প্রান্তিককরণ ফলে, এবং অতিরিক্ত টর্চ উত্পাদন! এই নতুন জাহাজ জন্য মহান হতে পারে

2) উচ্চ স্থিতিস্থাপক ইলাস্টিক পিন পিন রাবার ড্রাম টাইপ গিয়ার জোড়ের তাপ ফ্র্যাকচার দুর্ঘটনা;

3) ম্যাচিং সমস্যা: ডিজেল ইঞ্জিন, রাবার সংযোজক, গিয়ার বক্স, শাখা, প্রপেলার ইত্যাদির মতো শাখা ব্যবস্থার মধ্যে কেবলমাত্র বিভিন্ন সরঞ্জামই ডিজাইন করা এবং একে অপরকে সহায়তা করে এবং একে অপরের সমর্থন করে। জাহাজের নকশা জাহাজ নকশা উচ্চমানের সত্য অনুভূতি হয়, যাতে অনুভূমিক ক্যাপেলিং এর পছন্দটি লিখতে নমনীয়তা।

4) ড্রাম-টাইপ গিয়ার জোড়; কারণ জটিল, কিন্তু নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ।


Yik'áalil